Klasický Chevrolet Corvette. Sen mnoha motoristů. Jenže problém je s motorem a podvozkem. Co s tím? Vyměnit!

Pogea Racing dává recept na to, jak zatočit s emisními limity, veteránskou značkou a vopruzem, když neustále na autě něco nefunguje. Vzali starý klasický Chevrolet Corvette z roku 1959 a dovnitř dali všechno nové.

Podívejte se třeba do interiéru. Nová anatomická sedadla, audio Alpine nebo sportovní volant. Paráda. Eleganci pak přidá i křiklavě rudý lak, který je na celé karoserii v mnoha vrstvách. Jde o speciální nástřik Ferrari Rosso.

Doporučujeme se podívat na tyhle fantastické fotky auta:

Fotogalerie

1 / 16 Otevřít fotogalerii

Ohromná chromovaná kola mají na sobě natažené gumy Bridgestone Potenza. Za nimi pak je komplet všechno překopané. Nové závěsy, pružení, brzdy, rám vozu... Každá část byla upravena tak, aby vyhovovala nejpřísnějším moderním požadavkům.

Motor taky šel pryč. Někomu to přijde škoda, ale na druhou stranu se sem dostal osmiválec ze současníka. Objem 6,2 litru s většími vstřikovači, sportovním vzduchovým filtrem i nový výfuk vymačkají z válců výkon 357 kW a točivý moment 585 N.m. Auto s tím může zrychlit na stovku za 3,9 s a maximálka je 288 km/h.