Slovo Maserati bude zanedlouho ve Švýcarsku skloňováno ve dvou pádech – s velkým M a malým m.

To velké znamená velké kupé GranTurismo ve verzi Sport. Famózní auto, které je pohodlné, rychlé a brutálně silně bude ještě pohodlnější, rychlejší a silnější. Motor o objemu 4,7 litru nabídne 10 koní navíc proti současné verzi a ve výsledku to dá 460 koní. Maximální rychlost je pak 285 km/h a zrychlení na stovku z klidové polohy je méně než 5 sekund.

(Foto: Oficiální zdroj)

Zajímavé je, že zákazníci se budou muset rozhodnout mezi dvojicí převodovek, ale ani jedna není manuální. Buď jde o klasický automat ZF s hydrodynamickým měničem nebo dvouspojku z Ferrari. Tahle převodovka je ale o dost tvrdší, což je daň za rychlejší řazení.

Vizuálně je auto samozřejmě přepracováno do efektního sporťáku. Velké vstupy vzduchu, zatmavená světla, chladicí díry k brzdám... A samozřejmě ohromná sportovní kola.

(Foto: Oficiální zdroj)

Malé Maserati

A teď tu máme jedno Maserati, které měří na délku jen 3,5 metru. Nekecáme. Jméno Maserati totiž ponese i další dílo značky Abarth, tedy dvorní tuningové dílny fiatu. Abarth 695 Tributo Maserati vychází z kabrioletu Fiat 500 CC, ale má v sobě designerské prvky, jaké používá Maserati.

(Foto: Oficiální zdroj)

(Foto: Oficiální zdroj)

(Foto: Oficiální zdroj)

Těmi nejviditelnějšími jsou sedmnáctipalcová kola Neptune. Za nimi pak ostudu nedělají gigantické brzdy Brembo o průměru 305 mm. Karbonové doplňky karoserie, snížený podvozek nebo elektricky ovládaná střecha jsou samozřejmostí. To, co nás ale zaujelo nejvíc je čtrnáctistovka s přeplňováním, která má výkon 180 koní! Výfukové potrubí pak má speciální klapku na ladění hlasitosti.